はじめに

第1章　水平対向エンジン車を知る
1-1　水平対向エンジンの長所・短所
1-2　水平対向パッケージングの長所・短所
1-3　スバル前史、水平対向エンジン車の進化
第2章　スバル1000と3世代のレオーネ
2-1　スバル1000の誕生
2-2　20年間進化を続けたレオーネの時代
第3章　EJ型エンジンの開発、レガシィの登場
3-1　スバルの大変革、レガシィの誕生
3-2　レガシィの進化
3-3　インプレッサの登場とラリーでの活躍
3-4　フォレスター、SUVモデルの展開
第4章　第3世代水平対向エンジン、そしてBRZの登場
4-1　「プレミアム化」から「実質重視」へ
4-2　大型化した5代目レガシィ
4-3　オールニューの4代目インプレッサ
4-4　次代を担う、XVとハイブリッド
4-5　FA20の登場
4-6　さらに成長した4代目フォレスター
4-7　BRZ、スポーツモデルの新展開
4-8　WRXとレヴォーグ
4-9　スマートになった6代目レガシィ
第5章　電動化も視野に入れた新プラットフォーム
5-1　5代目インプレッサとXV
5-2　5代目フォレスター、SUVの王道へ
5-3　プラグイン・ハイブリッド
5-4　第4世代水平対向エンジン、2代目レヴォーグ
5-5　モータースポーツの展開
5-6　スバル水平対向の未来

EA型エンジンの変遷
WRX等量産モデルにおけるEJ20ターボの進化（一部限定車を含む）
水平対向6気筒エンジン 主要諸元
水平対向ディーゼルとガソリンの諸元比較
EJ型以降の4気筒水平対向エンジン主要諸元
スバル水平対向エンジン搭載各車の主要諸元
スバル水平対向モデルの変遷
参考文献
おわりに