はじめに

第1章　北海道と世界をつなぐ、私の歩んだ道
軍隊の街・月寒に生まれて
米国での留学生活―MBAを取得
金融マンとしての経験
「打てば響く」の精神～刑事の誓
時代の最先端を行く～企業不正を糾弾
転機～政治家への転身

第2章　北海道200年戦略の視点
北海道200年戦略①
北海道の150年
戦略検討の3つの視点～北海道再生50年に向けて
北海道の5つの宝
北海道の「ソフト・パワー」を引き出す
北海道の地域資源をコンテンツ化する

第3章　北海道の食を世界と結ぶ
北海道200年戦略②
スローフード運動とスープカレー
北海道スイーツの隆盛
希望の光　産業クラスター運動
産業クラスター運動が発見した「食」
オランダ・フードバレーに学ぶ
北海道からガストロノミー（食科学）を発信

第4章　北海道の観光を世界に開く
北海道200年戦略③
世界的ウインターリゾート・ニセコに学ぶ
力ニ族とミツバチ族の発見
開拓者精神こそ最大の観光資源
移動を楽しむ観光
21世紀型の道路交通を北海道から発信
モータースポーツのメッカに
サイクルツーリズムの可能性
移動を楽しむ　ホーストレッキング・フットパス
北海道を物語空間に

第5章　クール北海道の振興
北海道200年戦略④
コミック王国・北海道
北海道ポップの系譜
COMICとPOPを統合した「初音ミク」
スポーツとクール北海道
ニュースポーツの創出
スポーツ産業クラスター
北海道を新スポーツの聖地に
スポーツ合宿を世界に売り込む
北海道コンテンツ振興局の創設

第6章　第4次産業革命時代の金融センター
北海道200年戦略⑤
世界の金融センターに
金融センター・シンガポールに学ぶ
観光の再定義　MICE
北極海航路が世界を変える
進む北極圏開発
北方世界を拓く、北海道の寒地技術
ホワイトデータセンターの可能性
第4次産業革命の金融センター

第7章　世界に開く北海道の基盤整備
北海道200年戦略⑥
北海道新幹線の空港直結
旭川空港との連結
第二青函トンネルと苫小牧港の強化
都市間連携を強化する交通ネットワーク
人口減少時代のまちづくり＝コンパクトシティ
富山市のコンパクトシティ
バスロケーションシステム・自動運転の導入
3世代住宅の推進
国土強靱化とグリーンレジリエンス
道都札幌のリノベーション
ミッシングリンクを結ぶ10の緊急プロジェクト（T―10プロジェクト）
人口減少時代の社会資本整備
6代目札幌市長原田與作と札幌オリンピック

おわりに