- 発売日:2026/10/13
- 出版社:JTBパブリッシング
- ISBN:9784533175350
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時刻表大きな復刻版1956年12月号
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商品説明
【東海道本線全線電化完成・ダイヤ大改正の時刻表を拡大サイズで復刻】
東海道本線は昭和31(1956)年11月19日、米原―京都間の電化完了により、東京―神戸間の全線電化を達成しました。東京―大阪間は特急「つばめ」「はと」により7時間30分で結ばれ、また東京―博多間には初の寝台特急「あさかぜ」が登場しました。
本書はその国鉄ダイヤ大改正の時刻が掲載された、日本国有鉄道監修『時刻表 昭和31年12月号』の大型復刻版です。70年前の日本の鉄道がわかる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊です。
現在と比べるだけでなく、東海道本線電化完成とダイヤ大改正によって東西を結ぶ大動脈がどのような変化を遂げたか、1956年11月号との対比で、より一層お楽しみいただける内容となっています。
【内容】
・1956年12月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長・木村嘉男氏が解説
・日本国有鉄道監修『時刻表 昭和31年12月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く)
・発行当時B6判だったものをB5判に拡大し(200%。現在の『JTB時刻表』と同じサイズ)、見やすく読みやすい
【みどころ】
〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場!
○当時の鉄道路線網がわかる索引地図
○東海道本線全線電化完成、国鉄近代化の礎となったダイヤ改正の時刻表
東海道本線は昭和31(1956)年11月19日、米原―京都間の電化完了により、東京―神戸間の全線電化を達成しました。東京―大阪間は特急「つばめ」「はと」により7時間30分で結ばれ、また東京―博多間には初の寝台特急「あさかぜ」が登場しました。
本書はその国鉄ダイヤ大改正の時刻が掲載された、日本国有鉄道監修『時刻表 昭和31年12月号』の大型復刻版です。70年前の日本の鉄道がわかる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊です。
現在と比べるだけでなく、東海道本線電化完成とダイヤ大改正によって東西を結ぶ大動脈がどのような変化を遂げたか、1956年11月号との対比で、より一層お楽しみいただける内容となっています。
【内容】
・1956年12月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長・木村嘉男氏が解説
・日本国有鉄道監修『時刻表 昭和31年12月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く)
・発行当時B6判だったものをB5判に拡大し(200%。現在の『JTB時刻表』と同じサイズ)、見やすく読みやすい
【みどころ】
〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場!
○当時の鉄道路線網がわかる索引地図
○東海道本線全線電化完成、国鉄近代化の礎となったダイヤ改正の時刻表
時刻表大きな復刻版1956年12月号
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