ある形式にスポットを当て、その形式のバリエーションを模型資料として掘り下げる「鉄道車輌ディテール・ファイル愛蔵版」シリーズの第4弾は現役で数両が在籍する荷物客車マニ50です。実車は荷物客車の近代化のため1977年に登場。荷物列車の廃止後は各種事業用車両に改造されたり、イベント用客車に改造されたりしました。現在でも各地での事業用に残るほか、クルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS」の電源車（上写真）として檜舞台で活躍する車両もいます。本書ではマニ50を中心に派生形式であるスユニ50郵便荷物車、マニ30現金輸送車、スユ15郵便車（2019番以降）も取り上げるほか、ここ10年で、実車の動きが活発だった「リゾートエクスプレスゆう」用電源車マニ50　2186番のその後「THE ROYAL EXPRESS」の改造後の姿も取り上げます。
「鉄道車輌ディテール・ファイル愛蔵版004マニ50 ・内容」
■カラーグラフ
■マニ50形の概要
●マニ50のバリエーション
・MOTO トレイン／モトトレール・マザーグーストレイン／バーボンエクスプレス／オランダエクスプレス／オリエント急行／リゾートエクスプレスゆう、
／マニ24　22／救援車代用車各車
●保存車 廃車体.
●派生形式
■スユニ50形
限界測定車、救援車代用車
■マニ30形
■スユ15（2019～2039）
■マニ50、スユニ50、 マニ30形式図
■車歴表
■郵便・荷物列車編成表