【実録】日本食堂の正直改革

［目 次］
Ⅰ　国鉄分割民営化に伴い、日本食堂も地域分割
　１　あえて新本社ビルを竣工させた日食加賀谷社長　　
　２　分割四子会社は各ＪＲ系列に、親日食はどん底に転落　　
　３　迫られる経営の大チェンジ、急がれるＪＲ東日本系列入り

Ⅱ　ＪＲ東日本は日食不要論だった
　１　ＪＲ東日本の日食不要論、三つのわけ　　
　２　日食不要論を覆した寝台特急北斗星食堂車営業の大成功　　

Ⅲ　「日食株のＪＲ東日本取得」に立ちはだかる二つの難関
　１　ＪＲ東日本の出資ゼロ！困った株主構成
　２　運命を分けた旧精養軒岡本家所有の二七二万株買い取り成功
　３　住田会長「日食に一〇〇億円も！」、加賀谷さんの執念実る
　４　日食株高評価は「日食先人の土地遺産と旺盛な鉄道貢献心」　　

Ⅳ　日食の正直改革は、先ず「旧きゅうへい弊、悪弊」を正すことから
　１　創業五〇年、蓄積した数々の旧弊、悪弊
　２　旧弊、悪弊是正に必要な監査法人、法律事務所の助力
　３　先ず「不良資産、不良子会社、不採算店舗」の廃止　　
　４　次に仕事の「嘘誤魔化し」、「いい加減」、「不明朗」の勇気ある是正　　
　５　突如倒産リスクとなった厚生年金基金の解散断行

Ⅴ　正直に、正確に、品質本位で「日食正直改革」実行
　１　嘘誤魔化しの弁当販売→新鋭弁当工場で正直・高品質実現
　２　ワゴン売上金の計算正常化→ハンディーＰＯＳ開発で正確計算
　３　仕入れの正常化→仕入れのソフト・ハードを刷新し、品質本位に

Ⅵ　大チェンジ・正直改革達成で、日本レストランエンタプライズ（ＮＲＥ）として発展
　１　本社・現場直結体制で経営能力のレベルアップ
　２　「やる気のパートタイマー+ ハンディーＰＯＳ」導入の相乗効果
　３　セントラルキッチン、配送機能を有する商品本部設立
　４　品質本位事業の拡大展開とブランド化実現

Ⅶ　取り残された駅弁当屋、車販会社は日食への統合で救済
　１　家業駅弁屋の見切りどき
　２　東北線車内販売小池知明社長の先見
　３　女性客に嫌われた「そば立ち食い」

Ⅷ　ＮＲＥ有機主義宣言で、日本発世界に「オーベントー」提案
　１　認証制度発足三年前の一九九七年「ＮＲＥ有機主義宣言」へ
　２　弁当革命で究極の有機米冷凍弁当の「オーベントー」誕生
　３　オーベントーをアメリカから世界に
　４　オーベントーは日本農業再生への象徴的プロジェクト