架装車両入門はこぶ車とはたらく車の話

はじめに

第１章　商業車のビジネス
1　トラックは生産財
2　シャシから車両へ
3　商業車のビジネスに関わる法律・規制
　1）寸法と重量
　2）運転免許
　3）都市乗入れ制限
　4）税制
4　認証と登録
　1）日本の車両認証制度
　2）海外の状況
　3）補足　完成車

第2章　商業車の分類　はこぶ車とはたらく車
1　はこぶ車
1）平ボディ
2）キャブバッククレーン付き平ボディ
3）ドライバン
4）側方荷役車（側面開放車）
コラム　右か左か？（1）　　『後ろ扉はどちら開き』
5）温度管理車
6）ダンプトラック
7）コンクリートミキサー
コラム　右か左か？（2）　『ドラムの回転方向』
8）脱着式荷台
　9）トラクタ（セミトラクタ）
　10）タンクローリー
　11）荷役省力機械
2　はたらく車
　1）塵芥車
　2）高所作業車
　3）消防車
　4）コンクリートポンプ車
　5）汚泥吸引車（強力吸引車）
　6）フレーム付きフロントエンジンバス

第3章　架装検討と架装性
1　ボディの大きさとホイールベース
　1）モジュールとユニット
2　搭載検討と重量検討
3　搭載検討の実際
1）既存シャシと新規ボディの組み合わせ
2）既存のボディとの組み合わせ

第4章　ボディ搭載
1　搭載工事
1）シャシ可動部の間隔
2）熱影響
3）工事の禁止事項
4）サブフレームと締結
2　改造工事（ホイールベース延短長）
　1）フレーム改造方法
　2）プロペラレイアウト

第5章　架装物への動力供給
1　エンジン直接駆動
1）冷凍コンプレッサ
2）ジェネレーター（ACG）
2　PTO／ 種類と特徴
　1）フロントPTO
　2）フライホイールPTO
　3）中挟みPTO
　4）トランスミッションサイドPTO
　5）トランスミッションリアPTO
6）トランスファーPTO
コラム　右か左か？　（3）『エンジンはどちら回り』
3　PTOの必要出力とコントロール
　1）架装物の駆動（ギアポンプ）
　2）直接駆動仕事
　3）走行ガバナと特装ガバナ
　4）もう少しガバナのはなし
　5）外部アクセルコントロール

参考文献／参考資料
謝辞