第1章　動弁系に関する基礎知7
1-1　エンジンの作動とカムシャフトの役割
1-2　カムシャフトの位置と数の変遷
1-3　動弁系の基礎知識
1-4　ロッカーアーム式と直動式
1-5　タペット調整について
1-6　油圧隙間自動調整（HLA）
1-7　カムシャフトの基礎知識

第2章　バルブタイミングとは何か
2-1　バルブタイミングの基本
2-2　2ストロークのポートタイミング
2-3　バルブタイミングの狂う原因
2-4　バルブタイミングが狂ったときの症状

第3章　実際のバルブタイミングの測定
3-1　バルブタイミング測定のための道具
3-2　車載エンジンでの測定
3-3　エンジン単品での測定＆調整
3-4　エンジン分解組み立て時の測定

第4章　バルブタイミング調整
4-1　バルブタイミング調整の基礎知識
4-2　車載エンジンでの変更
4-3　単品エンジンでの調整

第5章　バルブタイミングとチューニングの関係
5-1　バルブタイミング変更によるチューニング1
5-2　バルブタイミング図
5-3　カムプロフィール図

第6章　バルブタイミングと性能
6-1　実践バルブタイミングのテクニック
6-2　可変動弁システム

第7章　バルブタイミング関連事項
7-1　バルブセット寸法
7-2　圧縮比と圧縮圧力
7-3　圧縮圧力の測定
7-4　圧縮比の測定と算出
7-5　圧縮比と点火時期の関係