- 発売日:2026/07/31
- 出版社:オート・クリティーク・ジャパン
- ISBN:9784910729282
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トップギア ジャパン 074 Top Gear JAPAN
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商品説明
今号は、新時代のハイパーカーと内燃機関の極致を味わう大特集!巻頭を飾るのは、伝説のマクラーレンF1とP1の系譜を受け継ぐ、最高出力1,275psの怪物「マクラーレン W1」。妥協なきエアロダイナミクスを備えたこのマシンの全貌を、ムジェロ サーキットと公道で徹底的に解き明かす。
V8ハイブリッド化を果たしたランボルギーニの新鋭「テメラリオ」は、完璧な熟成を誇る「ポルシェ 911 ターボS」を相手にスコットランドの絶景ルートで激突。そして日本の読者にとって大注目なのが、トヨタの次世代スポーツカー戦略に迫る「トヨタの逆襲」。富士スピードウェイのパドックを騒がせた魔改造カムリから、極秘のMR(ミッドシップ)プロトタイプまで、豊田章男氏が掲げる「ノーモア・ボーリング・カー(退屈なクルマはもう作らない)」の現在地に迫る。
【カバーストーリー】マクラーレン W1:極限のメガ・ハイパーカー
伝説のF1とP1の後継モデルがついに登場。総合出力1,258bhp、最大1,000kgのダウンフォースを誇る究極のエアロダイナミクス・マシンを徹底テスト。妥協なき「エブリシング(全てを備えた)」カーの実力とは。
【ロードトリップ】フェラーリ 849 テスタロッサ:タスマニア島・熱狂のロードトリップ
合計1,050psを発生するSF90ストラダーレの後継モデルと共に、ドライビングの聖地タスマニア島へ。荒れ狂うフェリーの旅を乗り越え、冷たく濡れた過酷なワインディングでフラットプレーンV8の咆哮を響かせる。
【頂上決戦】ランボルギーニ テメラリオ vs ポルシェ 911 ターボS
V8プラグインハイブリッドへと進化した920pspのテメラリオと、710psを誇り日常使いも完璧にこなす最新の911 ターボ S。スコットランドの絶景ルートを舞台に、相反するキャラクターを持つ2台を長距離テストで比較する。
【スクープ特集】トヨタの逆襲:次世代スポーツカー極秘プロジェクト
富士24時間レースの魔改造カムリから、下山テストコースで秘密裏に開発が進む「GRヤリスのボディを被ったミッドシップ・プロトタイプ」まで。次期MR2やセリカの誕生を予感させる、トヨタの熱き日本の開発現場にUKから潜入。
【パフォーマンス志向】ベントレー スーパースポーツ:500kg減量の超過激スペック
標準車から500kgの減量、ハイブリッド廃止、ベントレー異例の後輪駆動化を断行。巨大なリアウイングと657bhpのV8ツインターボを備えた、ブランド史上最もドライバーにフォーカスした過激な500台限定モデルのトラック試乗記。
【ホットハッチ対決】トヨタ GRヤリス vs VW ゴルフ GTI
1,000万円に迫る特別な2台のホットハッチ。「GRヤリス エアロパフォーマンス」の圧倒的なドライビングプレジャーか、それとも誕生50周年を祝う325psの「ゴルフ GTI Edition 50」の実用性とパワーか。真の価値を持つのはどちらか。
V8ハイブリッド化を果たしたランボルギーニの新鋭「テメラリオ」は、完璧な熟成を誇る「ポルシェ 911 ターボS」を相手にスコットランドの絶景ルートで激突。そして日本の読者にとって大注目なのが、トヨタの次世代スポーツカー戦略に迫る「トヨタの逆襲」。富士スピードウェイのパドックを騒がせた魔改造カムリから、極秘のMR(ミッドシップ)プロトタイプまで、豊田章男氏が掲げる「ノーモア・ボーリング・カー(退屈なクルマはもう作らない)」の現在地に迫る。
【カバーストーリー】マクラーレン W1:極限のメガ・ハイパーカー
伝説のF1とP1の後継モデルがついに登場。総合出力1,258bhp、最大1,000kgのダウンフォースを誇る究極のエアロダイナミクス・マシンを徹底テスト。妥協なき「エブリシング(全てを備えた)」カーの実力とは。
【ロードトリップ】フェラーリ 849 テスタロッサ:タスマニア島・熱狂のロードトリップ
合計1,050psを発生するSF90ストラダーレの後継モデルと共に、ドライビングの聖地タスマニア島へ。荒れ狂うフェリーの旅を乗り越え、冷たく濡れた過酷なワインディングでフラットプレーンV8の咆哮を響かせる。
【頂上決戦】ランボルギーニ テメラリオ vs ポルシェ 911 ターボS
V8プラグインハイブリッドへと進化した920pspのテメラリオと、710psを誇り日常使いも完璧にこなす最新の911 ターボ S。スコットランドの絶景ルートを舞台に、相反するキャラクターを持つ2台を長距離テストで比較する。
【スクープ特集】トヨタの逆襲:次世代スポーツカー極秘プロジェクト
富士24時間レースの魔改造カムリから、下山テストコースで秘密裏に開発が進む「GRヤリスのボディを被ったミッドシップ・プロトタイプ」まで。次期MR2やセリカの誕生を予感させる、トヨタの熱き日本の開発現場にUKから潜入。
【パフォーマンス志向】ベントレー スーパースポーツ:500kg減量の超過激スペック
標準車から500kgの減量、ハイブリッド廃止、ベントレー異例の後輪駆動化を断行。巨大なリアウイングと657bhpのV8ツインターボを備えた、ブランド史上最もドライバーにフォーカスした過激な500台限定モデルのトラック試乗記。
【ホットハッチ対決】トヨタ GRヤリス vs VW ゴルフ GTI
1,000万円に迫る特別な2台のホットハッチ。「GRヤリス エアロパフォーマンス」の圧倒的なドライビングプレジャーか、それとも誕生50周年を祝う325psの「ゴルフ GTI Edition 50」の実用性とパワーか。真の価値を持つのはどちらか。
目次
【目次】
マクラーレン W1:極限のメガ・ハイパーカー
ランボルギーニ テメラリオ vs ポルシェ 911 ターボS
トヨタの逆襲:次世代ミッドシップとスポーツカー戦略
ベントレー スーパースポーツ
フェラーリ 849 テスタロッサ in タスマニア
アウディ ヌヴォラーリ
フォード エスコート MkI RS by ボーアム モーターワークス
試乗:ホットハッチ対決 トヨタ GRヤリス vs VW ゴルフ GTI
トレンド:自作800馬力マシン、クアンタム GP700
マクラーレン W1:極限のメガ・ハイパーカー
ランボルギーニ テメラリオ vs ポルシェ 911 ターボS
トヨタの逆襲:次世代ミッドシップとスポーツカー戦略
ベントレー スーパースポーツ
フェラーリ 849 テスタロッサ in タスマニア
アウディ ヌヴォラーリ
フォード エスコート MkI RS by ボーアム モーターワークス
試乗:ホットハッチ対決 トヨタ GRヤリス vs VW ゴルフ GTI
トレンド:自作800馬力マシン、クアンタム GP700
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