- 発売日：2026/10/09
- 出版社：シンク出版
- ISBN：9784991274053
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事故を未然に防ぐ１on１面談
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商品説明
事故を減らすために、本当に必要な安全教育とは何か。本書は、従来の「集合教育」や「叱る指導」から、ドライバー一人ひとりと向き合う「1on1面談」へと安全教育を転換するための実践書です。
運転者の事故やヒヤリハットの背景には、運転技術やルール違反だけでなく、睡眠不足、体調の変化、家庭の事情、職場の人間関係など、一人ひとり異なる事情があります。こうした背景に耳を傾け、本人の言葉から気づきを引き出すことで、自ら安全な行動を選び取る力を育てる――本書では、そのための「安全面談」の考え方と方法を体系的に解説します。
第1章では、従来の安全指導が抱える限界を整理し、なぜ1on1面談が事故を減らすことにつながるのかを解説。第2章では、面談の基本構造や、気づきを引き出す対話、アクションプランの言語化など、実践の土台を紹介します。第3章では、安全面談が生まれた背景と現場での試行錯誤をたどり、第4章では、場の設定、初回面談、継続的な面談、記録のとり方など、明日から使える具体的なテクニックを取り上げます。
さらに、ドライバーのタイプ別の対応や実例、面談を実践する際の限界や注意点にも触れます。そして、心理的安全性、内発的動機づけ、自己決定理論などの視点から、なぜこの方法が機能するのかを解説。面談だけでは解決できない課題についても、本人のせいにするのではなく、組織全体で改善するための考え方を示します。
本書は、運行管理者、安全管理者、安全担当者、経営者など、ドライバーの安全を守る立場にある方に向けた一冊です。読むだけで終わらせず、まずは一人のドライバーと対話してみる。その小さな一歩から、ドライバー自身の気づきと行動変容を促し、職場全体の安全文化を育てていくための実践的なヒントを提供します。
運転者の事故やヒヤリハットの背景には、運転技術やルール違反だけでなく、睡眠不足、体調の変化、家庭の事情、職場の人間関係など、一人ひとり異なる事情があります。こうした背景に耳を傾け、本人の言葉から気づきを引き出すことで、自ら安全な行動を選び取る力を育てる――本書では、そのための「安全面談」の考え方と方法を体系的に解説します。
第1章では、従来の安全指導が抱える限界を整理し、なぜ1on1面談が事故を減らすことにつながるのかを解説。第2章では、面談の基本構造や、気づきを引き出す対話、アクションプランの言語化など、実践の土台を紹介します。第3章では、安全面談が生まれた背景と現場での試行錯誤をたどり、第4章では、場の設定、初回面談、継続的な面談、記録のとり方など、明日から使える具体的なテクニックを取り上げます。
さらに、ドライバーのタイプ別の対応や実例、面談を実践する際の限界や注意点にも触れます。そして、心理的安全性、内発的動機づけ、自己決定理論などの視点から、なぜこの方法が機能するのかを解説。面談だけでは解決できない課題についても、本人のせいにするのではなく、組織全体で改善するための考え方を示します。
本書は、運行管理者、安全管理者、安全担当者、経営者など、ドライバーの安全を守る立場にある方に向けた一冊です。読むだけで終わらせず、まずは一人のドライバーと対話してみる。その小さな一歩から、ドライバー自身の気づきと行動変容を促し、職場全体の安全文化を育てていくための実践的なヒントを提供します。
目次
序章 「集合教育」から「１on１面談」へ
第１章 なぜ１on１面談が事故を減らすのか
１ 従来の安全指導が抱える限界
２ 森川面談の圧倒的な成果
３ 他のアプローチとの違い
４ 交通コーチング・産業カウンセリングとの比較
第２章 面談の基本構造─「気づき」を引き出す対話のデザイン
１ アクションプランの言語化
２ 面談の対象者と典型的なタイムライン
３ 面談を支える８つの話題
４ 「運転はお人柄」─面談の根本理念
第３章 森川面談が生まれるまで─現場での試行錯誤
１ 安全とは程遠い出発点
２ 個人と組織を行ったり来たり
第４章 実践テクニック─明日から使える具体的な方法
１ 場の設定と雰囲気づくり
２ 初回面談の進め方
３ 継続的な面談とめげない心
４ 記録のとり方：信頼を蓄積するメモの技術
５ 面談の終了時が大事
６ その他のテクニック
第５章 ドライバータイプ別の実例と対応
１ タイプ別の切り口
２ 気づきが得られ改善できた例
３ 別の道を選んだ例
４ 反抗的な人も実は……
第６章 他の人にもできるのか─再現可能性と限界
１ 再現可能なポイント
２ テクニックだけでは足りない─相手の人生と向き合う
３ 完全な再現は多分無理─自分のやり方を構築しよう
４ 面談初心者が陥りがちな落とし穴とＮＧ集
５ 役立つ前提知識
第７章 理論的背景─なぜこの方法が機能するのか
１ 心理的安全性の構築
２ 内発的動機づけと自己決定理論
３ コーチングやカウンセリングとの違い
４ Ｓａｆｅｔｙ-IIの視点から
第８章 組織改善に向けたアプローチとメリット
１ 面談だけでは限界がある─組織全体の変革
２ 本人のせいではないことは組織で対処
３ 管理者の役割
４ 社内コミュニケーションの円滑化
５ 経済的な価値
第９章 経営者・管理者・ドライバー・面談実践者へのメッセージ
１ 経営者にお願いしたいこと
２ 管理者にお願いしたいこと
３ ドライバーの皆様に日々大切にしてほしいこと
４ 面談をやろうとする人へ
おわりに 森川面談のこれから
第１章 なぜ１on１面談が事故を減らすのか
１ 従来の安全指導が抱える限界
２ 森川面談の圧倒的な成果
３ 他のアプローチとの違い
４ 交通コーチング・産業カウンセリングとの比較
第２章 面談の基本構造─「気づき」を引き出す対話のデザイン
１ アクションプランの言語化
２ 面談の対象者と典型的なタイムライン
３ 面談を支える８つの話題
４ 「運転はお人柄」─面談の根本理念
第３章 森川面談が生まれるまで─現場での試行錯誤
１ 安全とは程遠い出発点
２ 個人と組織を行ったり来たり
第４章 実践テクニック─明日から使える具体的な方法
１ 場の設定と雰囲気づくり
２ 初回面談の進め方
３ 継続的な面談とめげない心
４ 記録のとり方：信頼を蓄積するメモの技術
５ 面談の終了時が大事
６ その他のテクニック
第５章 ドライバータイプ別の実例と対応
１ タイプ別の切り口
２ 気づきが得られ改善できた例
３ 別の道を選んだ例
４ 反抗的な人も実は……
第６章 他の人にもできるのか─再現可能性と限界
１ 再現可能なポイント
２ テクニックだけでは足りない─相手の人生と向き合う
３ 完全な再現は多分無理─自分のやり方を構築しよう
４ 面談初心者が陥りがちな落とし穴とＮＧ集
５ 役立つ前提知識
第７章 理論的背景─なぜこの方法が機能するのか
１ 心理的安全性の構築
２ 内発的動機づけと自己決定理論
３ コーチングやカウンセリングとの違い
４ Ｓａｆｅｔｙ-IIの視点から
第８章 組織改善に向けたアプローチとメリット
１ 面談だけでは限界がある─組織全体の変革
２ 本人のせいではないことは組織で対処
３ 管理者の役割
４ 社内コミュニケーションの円滑化
５ 経済的な価値
第９章 経営者・管理者・ドライバー・面談実践者へのメッセージ
１ 経営者にお願いしたいこと
２ 管理者にお願いしたいこと
３ ドライバーの皆様に日々大切にしてほしいこと
４ 面談をやろうとする人へ
おわりに 森川面談のこれから
事故を未然に防ぐ１on１面談
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